Traditionnellement, les pièces en aluminium sont depuis longtemps raccordées entre elles par rivetage, brasage ou soudage. Mais les collages sont de plus en plus courants. Même dans la construction automobile et aéronautique, les pièces légères en aluminium sont de plus en plus souvent collées. C'est non seulement plus rapide et plus simple, mais cela garantit aussi souvent une résistance nettement plus élevée. Avant de coller de l'aluminium, il convient toutefois de réfléchir à ce sujet et de respecter des règles.
Le collage de l'aluminium sur l'aluminium est le domaine des colles à deux composants. On utilise ici de la colle PUR avec apprêt, de la colle à base de résine époxy, des colles à base de méthacrylate et des polymères MS. Le procédé utilisé ici est appelé "collage par contact" - les deux pièces sont enduites de colle au niveau des points de collage et fermement pressées l'une contre l'autre après un temps d'aération déterminé. Ce temps d'aération doit être scrupuleusement respecté, car le solvant contenu dans la colle doit s'évaporer. Il est donc important de procéder exactement selon les indications du fabricant de colle. En outre, il faut absolument respecter la durée de vie en pot, c'est-à-dire la fenêtre de temps pendant laquelle la colle doit être utilisée. En outre, l'assemblage collé ne doit être soumis à une charge qu'après l'expiration du temps de durcissement indiqué. Il est donc clair que ces produits ont des instructions spécifiques pour une bonne raison.
C'est précisément lors du collage de surfaces en aluminium qu'une préparation minutieuse des surfaces est extrêmement importante. Elles doivent être propres et surtout absolument exemptes de graisse. La graisse et la saleté agissent comme des agents de séparation et empêchent une adhérence parfaite de la colle. À cela s'ajoute l'oxydation naturelle de l'aluminium, qui se forme automatiquement dès que le matériau entre en contact avec l'air. Cette couche d'oxydation très fine, toujours présente, nuit à l'adhérence de la colle et doit donc être éliminée en profondeur. Au total, la préparation de la surface et le processus de collage doivent être terminés en l'espace d'environ 10 minutes, sinon une couche d'oxydation risque de se former à nouveau. La procédure doit être effectuée en deux étapes, comme suit:
1) Tout d'abord, les deux surfaces doivent être rendues rugueuses à l'aide d'un papier abrasif d'un grain de 80 ou 100. Les particules résiduelles qui en résultent doivent ensuite être éliminées.
2) Ensuite, il faut utiliser un nettoyant pour graisse ou silicone afin de débarrasser la surface des dépôts de graisse.
Et voilà, vous avez un bel ensemble de pièces en aluminium, propres et prêtes à être collées. N'oubliez juste pas de suivre les instructions sur votre colle. Amusez-vous bien pendant que vous collez !
*Pour les experts : la procédure exacte de collage de l'aluminium est réglementée par la directive VDI 2229. Elle stipule également que les assemblages collés sur des composants en aluminium ne doivent être réalisés que bord à bord et parallèlement à la surface d'assemblage. Une règle qui peut être largement ignorée dans le domaine domestique.
